काठमाडौँ- ​नेपालमा इलेक्ट्रिक वाहन (ईभी) प्रयोगकर्ताहरूको संख्या बढ्दै गएको छ, तर यसको चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर विकासमा भएको ढिलाइले चिन्ता जन्माएको छ । नेपाल इलेक्ट्रिसिटी अथोरिटी (एनईए) र सरकारले यस क्षेत्रमा तीव्रता ल्याउनुपर्ने आवश्यकता छ ।

ईभी प्रयोगकर्ताहरूले चार्जिंगका लागि घण्टौंसम्म पर्खनुपर्ने अवस्था छ । यसले ईभीको आकर्षणमा कमी ल्याउँछ र पर्यावरणीय लाभहरूको प्रयोग पनि सीमित गर्दछ । ईभीको प्रयोगले वायु प्रदूषण घटाउने र जीवाश्म इन्धनको निर्भरता कम गर्ने फाइदाहरू छन्, तर यी लाभहरू पूर्ण रूपमा प्राप्त गर्नका लागि पर्याप्त चार्जिंग स्टेशनहरूको अभाव एक ठूलो बाधा हो ।

---

सरकार र एनईएले चार्जिंग स्टेशनहरूको संख्या र गुणस्तर दुवैमा ध्यान दिनु आवश्यक छ । नेपालका भौगोलिक र सडक अवस्थालाई मध्यनजर गर्दै, चार्जिंग स्टेशनहरूको वितरण र उपलब्धता बढाउनु पर्छ । यसले ईभी प्रयोगकर्ताहरूलाई सहजता प्रदान गर्ने छ र ईभी प्रयोगलाई बढावा दिने छ ।

यसैगरी, चार्जिंग स्टेशनहरूको विकासमा निजी क्षेत्रको सहभागिता पनि महत्त्वपूर्ण छ । सरकारले ईभी चार्जिंग स्टेशनहरूको विकासमा निजी क्षेत्रसँग सहकार्य गर्नु आवश्यक छ । निजी क्षेत्रलाई यस क्षेत्रमा लगानी गर्न प्रोत्साहित गर्ने नीति र योजनाहरू ल्याउनुपर्छ, जसले चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरको विस्तारमा सहयोग पुर्याउँछ ।

यसबाहेक, ईभी प्रयोगको पर्यावरणीय लाभहरूलाई प्रचार गर्ने र जनचेतनामा वृद्धि गर्ने काम पनि जरुरी छ । नेपालको सफा वायु र टिकाऊ ऊर्जा प्रयोगमा ईभीको महत्त्वपूर्ण भूमिका छ । यदि चार्जिंग स्टेशनहरू पर्याप्त र दक्ष रूपमा उपलब्ध हुन्छन् भने, ईभीको प्रयोग नेपालमा अझ बढ्न सक्छ ।

सरकारको यो दिशामा ठोस कदमहरू लिनु अत्यावश्यक छ । ईभी चार्जिंग स्टेशनहरूको निर्माण र विकासमा तीव्रता ल्याउनुपर्छ । यसले नेपालमा ईभी प्रयोगलाई बढावा दिने छ, साथै पर्यावरणीय संरक्षण र ऊर्जा सुरक्षामा पनि योगदान पुर्याउनेछ । नेपाल सरकार र सम्बद्ध निकायहरूले यो क्षेत्रमा ध्यान दिनुपर्छ र ईभी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरको विकासलाई प्राथमिकतामा राख्नुपर्छ ।